Appunti e promemoria per non perdere il filo…
Questo articolo raccoglie una serie di link o richiami ad altri siti o a video youtube, cercherò, salvo sviste, di citarne tutte le fonti. Serve a me ! ma se siete capitati qui magari anche a voi DRONISTI DRONATI !
EASA ( European Aviation Safety Agency) l’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea, sta lavorando per la creazione di una normativa comunitaria relativa alla regolamentazione dei Droni o meglio degli Aeromobili a pilotaggio remoto.
Inizio 2018, EASA comincia ad emanare le prime “opinion” sul futuro nuovo regolamento.
L’articolo di EASA lo trovate cliccando qui
Mentre il parere ufficiale (Opinion nr. 1/2018) lo trovate cliccando qui
Ogni paese membro dovrà recepire le nuove norme e adattarle alle necessità specifiche Italiane come l’instaurazione di zone di divieto di volo.
La legislazione sui prodotti di mercato (marchio CE) garantirà il rispetto dei requisiti tecnici per gli UAS prodotti in serie operati nella categoria “aperta”
Si parla della creazione di due categorie principali:
OPEN
- categoria “aperta”, attraverso una combinazione di limitazioni, regole operative, requisiti per la competenza del pilota remoto e requisiti tecnici per gli UAS, in modo che l’operatore UAS possa condurre l’operazione senza previa autorizzazione da parte dell’autorità competente, o senza presentare una dichiarazione
SPECIFIC
- categoria “specifica”, attraverso un sistema che comprende una valutazione del rischio condotta dall’operatore UAS prima di iniziare un’operazione, o un operatore che rispetta uno scenario standard o un operatore in possesso di un certificato con privilegi.
Segue aggiornamento…
Aggiornamento giugno 2019
Sono passati solo alcuni mesi da quando si annunciava un nuovo regolamento EASA che sarebbe andato ad influenzare le normative ENAC che regolano l’impiego di Droni sul territorio Italiano e già sorgono innumerevoli dubbi, timori e incertezze su quale siano le libertà e/o i divieti che influenzeranno questo nuovo e vasto mercato.
Un mercato di professionisti in erba, di aziende e start-up che investono con uno sguardo ottimistico ad una evoluzione che ci investirà in modo esponenziale ma anche alle decine di migliaia di hobbisti e amatori di un passatempo “aereo” che sono gli aeromodellisti.
EASA stà emanando le direttive che dovranno essere recepite dagli stati membri, Italia compresa attraverso il nostro organismo ENAC
CESSA LA DISTINZIONE TRA DRONI RICREATIVI E PROFESSIONALI, ANCHE GLI AEROMODELLISTI POTRANNO EFFETTUARE LAVORO AEREO, almeno in quelle che oggi sono definite operazioni “non critiche” e che verranno assorbite dalla categoria “OPEN”
Il nuovo regolamento introduce il principio della proporzionalità relativo al livello di rischio, pertanto maggiore è il rischio, maggiori saranno i requisiti per pilotare
Qui di seguito alcune interviste e contributi grazie alla fonte Quadricottero News
Nella sede dell’ENAV l’Amministratore Delegato Cristiano Baldoni ha presentato ai principali Stakeholder italiani D-Flight. Nel Workshop si è parlato della regolamentazione e della convivenza futura dei droni manned ed unmanned con l’aviazione civile (fonte Drone Channel TV )
Skills e “patentino” (fonte Quadricottero News)
Regolamento europeo sui droni
Link al regolamento europeo
pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea il giorno 22 Agosto 2018. ( droni) dal capitolo IX a pag, 212 )
Bozza approvata da commissione trasporti il 28 febbraio 2018
Documenti discussi tra la commissione EASA e la commissione del Ministero dei Trasporti europeo
Draft COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU)
Draft ANNEX to the COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU)
Documenti approvati in data 12 marzo 2019
Regolamento delegato UE della commissione approvato il 12/03/2019 atto numero C(2019)1821
Annesso a tale documento allegato del regolamento delegato della Commissione relativo ai sistemi aeromobili senza equipaggio e agli operatori di paesi terzi di sistemi aeromobili senza equipaggio Regolamento delegato della Commissione atto numero C(2019)1821
ENAC ha presentato delle slide in materia durante un recente workshop, qui di seguito i link ai documenti:
Presentazione Ing. Sebastiano Veccia – Direttore Regolazione Personale e Operazioni Volo ENAC
Aggiornamento 1 luglio 2019
Entra in vigore oggi il nuovo regolamento Europeo sui droni UAS (Unmanned Aircraft Systems)
Il regolamento diventerà attuativo il 1 luglio 2020
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Circolare ATM-09
In attesa del nuovo regolamento, ENAC fa subito una modifica alle regole dello spazio aereo a riguardo delle ATZ ed emette la Circolare ATM-09 del 24 maggio 2019 – Aeromobili a Pilotaggio remoto Criteri di utilizzo dello spazio aereo:
Copia locale: CIRCOLARE ATM-09
Copia locale: Modello ATM-09 2019.docx
Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 e Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947
11 giugno 2019, EASA ha pubblicato le norme comuni europee sui droni. I provvedimenti, Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 (qui in Italiano) e Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 (qui in Italiano) nascono al fine di garantire che le operazioni con droni in tutta Europa siano sicure e protette. Le norme riguardano anche la sicurezza e la privacy dei cittadini dell’UE consentendo al tempo stesso la libera circolazione dei droni e la parità di condizioni all’interno dell’Unione europea.
LE “OPEN” come saranno…
Il nuovo regolamento prevede tre categorie:
OPEN, voli a basso rischio, che comprendono dagli aeromodellisti alle attuali, (quasi ex “Non Critiche”)
SPECIFIC, voli a medio rischio, che comprendono le ex “Critiche” e “scenari standard”
CERTIFIED, voli ad alto rischio per trasporto di persone e merci pericolose o voli sopra assembramenti di persone.
Quella che segue è una tabella riepilogativa (non definitiva) che regola le OPEN
18 luglio 2019, ENAC pubblica la bozza del nuovo regolamento che entrerà in vigore dal 1° luglio 2020
bozza sempre aperta ! …
